Nam châm động cơ khởi động xe buýt
video
Nam châm động cơ khởi động xe buýt

Nam châm động cơ khởi động xe buýt

Được xây dựng cho các nhu cầu nghiêm ngặt của các ứng dụng xe buýt, đòi hỏi đầu ra công suất cao và tuổi thọ dịch vụ mở rộng, nam châm động cơ khởi động xe buýt của chúng tôi được thiết kế để có độ bền và hiệu suất tối đa. Chúng tôi sử dụng vật liệu ferrite Strontium ferrite nhiệt độ cao -, được tăng cường với các chất phụ gia phần tử trái đất hiếm - như lanthanum oxide (LA₂O₃) và oxit neodymium (ND₂O₃).

Giơi thiệu sản phẩm

Được xây dựng cho các yêu cầu nghiêm ngặt của các ứng dụng xe buýt, đòi hỏi cung cấp điện cao và tuổi thọ dịch vụ mở rộng,nam châm động cơ khởi động xe buýtđược thiết kế cho độ bền và hiệu suất tối đa. Chúng tôi sử dụng vật liệu ferrite Strontium ferrite nhiệt độ cao -, được tăng cường với các chất phụ gia phần tử Trái đất hiếm hoi - như lanthanum oxide (LA₂O₃) và oxit neodymium (ND₂O₃). Công thức này làm tăng đáng kể nhiệt độ curie lên 480 độ, đảm bảonam châm động cơ khởi động xe buýtDuy trì hiệu suất ổn định ngay cả dưới nhiệt độ mạnh được tạo ra trong quá trình quay kéo dài.

 

Xử lý nguyên liệu thô liên quan đến hạt phun, với kích thước hạt được kiểm soát giữa 80 - 120 μm. Điều này đảm bảo khả năng lưu chuyển tuyệt vời trong giai đoạn cấp bách tiếp theo. Hình thành được thực hiện bằng cách sử dụng các máy ép khô - áp suất cao lên tới 200 MPa với thời gian giữ 30 giây, dẫn đến mật độ nhỏ gọn màu xanh lá cây là 3,2 g/cm³. Quá trình thiêu kết sử dụng thiêu kết nhiệt độ cao, đạt đỉnh 1320 độ. Một hồ sơ nhiệt độ chuyên dụng bao gồm tốc độ gia nhiệt chậm thông qua phạm vi 800-1000 độ để đảm bảo phân hủy hoàn toàn bất kỳ dư lượng hữu cơ nào.

 

Một quá trình doping đặc biệt giới thiệu các hạt nano oxit nhôm 1-2% (AL₂O₃), tăng cường đáng kể sự ổn định củaBus Starter Motor Magnet'sTính chất từ ​​tính ở nhiệt độ cao. Tốc độ lưu từ thông lượng từ 150 độ vượt quá 92%. Hơn nữa, một thiết kế vật liệu gradient sáng tạo được sử dụng theo hướng độ dày. Sử dụng công nghệ hình thành lớp đa -, các lớp khác nhau có các chế phẩm hơi đa dạng, tối ưu hóa cả cường độ cơ học và phân phối mạch từ tính để có hiệu quả tối đa.

 

Các nam châm này phải chịu thử nghiệm độ bền toàn diện, bao gồm các phương pháp kiểm tra cuộc sống được tăng tốc mô phỏng 2000 giờ thực của các điều kiện sử dụng thế giới thực sự-. Tốc độ phân rã hiệu suất từ ​​được kiểm soát trong vòng 4%, thể hiện tuổi thọ và độ tin cậy đặc biệt đối với các ứng dụng xe thương mại tần số cao-.

 

Chú phổ biến: Bus Starter Motor Magnet, Nhà sản xuất nam châm mô tô khởi động xe buýt Trung Quốc

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall